Cos'è il carpooling
Riempire le auto e svuotare le strade. Questo, in sostanza, l’obiettivo del
sistema “car-pooling”, dalla sua definizione inglese, che da qualche anno, dopo
le positive esperienze nel nord Europa, comincia timidamente a diffondersi anche
in Italia, un Paese dove il concetto della “condivisione” di un bene incontra
ancora resistenze culturali.
Il progetto pilota della Provincia, parte integrante del Piano provinciale della
Mobilità Sostenibile si rivolge a tutti coloro che utilizzano l’auto per
spostamenti sistematici (ad es. casa-lavoro) e sono disposti a condividere il
medesimo autoveicolo, contribuendo alle spese sostenute dal proprietario
dell'autovettura. Per sperimentare questo “ecologico” sistema di viaggio basta
usare questo portale appositamente predisposto dall’ente
www.carpoolingteramo.gov.it, registrarsi e, una volta indicato il tragitto che
si compie, dare la propria disponibilità o a condividere l’auto o a condividere
le spese di viaggio.
I fruitori del servizio vengono messi in contatto tra loro attraverso un
software creato ad hoc che incrocia in automatico le richieste e le offerte di
passaggi da parte degli iscritti, in base a percorsi ed orari simili. “
L’auspicio è che si crei una vera e propria comunità che dialoghi al suo interno
attraverso il portale condividendo le esperienze e diffondendo il sistema. I
vantaggi per il singolo sono molti: risparmio sui costi della benzina e
dell’auto, meno stress, meno rischi.
Poi ci sono i vantaggi sull’ambiente: con 10 persone che decidono di condividere
l’auto si stima una riduzione di percorrenza giornaliera di 220 veicoli-km, pari
a circa 59.400 veicoli-km all’anno su 270 giorni lavorativi. Un bel risparmio in
termini di riduzione di emissioni in atmosfera senza contare gli effetti
positivi sulla fluidità del traffico che si traduce in meno file, meno ingorghi,
minore tempo di percorrenza”.
L’assessore provinciale Ambiente, Energia
il Presidente
Francesco Marconi
Valter Catarra
Come funziona
L'iscritto al Carpooling della Provincia di Teramo, per avvalersi del "centro
operativo", che funzionerà come banca dati (nel rispetto della legge sulla
tutela della privacy) e come supporto organizzativo, dovrà comunicare le sue
richieste (orari, giorni, percorsi, etc.) e la sua disponibilità ad essere
"passeggero" o "autista". Il software si occupa di fornire al passeggero le
possibili offerte di passaggio filtrandole tra quelle presenti nel database
secondo le proprie preferenze in base a percorsi e orari simili.
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