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18 ott 2011 -Al via gli incentivi
A Teramo 18 posti auto gratuiti riservati agli automobilisti che decidono di condividere l'autovettura
 
 
Il carpooling

Il carpooling è una delle azioni pilota previste dal piano della mobilità sostenibile della Provincia di Teramo.

La parola carpooling deriva dall'inglese (car-Auto / Pool -associare); il significato più accreditato di questo termine è l'associazione di più persone per compiere un viaggio a bordo di un'auto privata, di proprietà di uno dei componenti il gruppo. Molti possono vantare di essere dei "carpooler", avendo viaggiato in auto con altre persone e, per questa ragione possono sicuramente dichiarare di aver esercitato il "carpooling spontaneo".

Il servizio di carpooling è particolarmente dedicato all'organizzazione di viaggi Casa-Lavoro-Casa che si ripetono periodicamente. Pertanto l'iscritto, per avvalersi del "centro operativo", che funzionerà come banca dati (nel rispetto della legge sulla tutela della privacy) e come supporto organizzativo, dovrà comunicare le sue richieste (orari, giorni, percorsi, etc.) e la sua disponibilità ad essere "passeggero" od "autista".

Il Carpooling nasce a Pendlernetz regione tedesca del Bonn/Reno dove per la prima voltà è stata sperimentata una rete di pendolari. Questa esperienza è nata con il supporto di vari enti locali: Lander Hessen e Reno-Westfalia e distretti metropolitani, città e comuni della regione, oltre che dal Rhine Main traffic group RMV. L’idea è nata dalla constatazione che un software progettato nel 1998 per gestire la rete di scambio di passaggi auto su lunghe distanze in Europa tendeva a essere utilizzato anche da pendolari sul traffico locale.

La piattaforma è sempre quella utilizzata per l’organizzazione del car pooling su lunghe distanze, però vengono inserite anche le città più piccole e sono indicati anche villaggi e quartieri, così l’utilizzatore può fare riferimento anche a percorsi brevi e inserire anche spostamenti giornalieri. La rete dei pendolari è partita come progetto pilota nella regione di Bonn/Reno e ha coinvolto 473 comuni. Poi la rete è stata promossa a Stuttgart a partire da Novembre 2002 dall’Unione Europea e ad Amburgo è stata segnalata come "master project 2004" e introdotta a maggio 2004 nella regione Rheinmain con grande successo.

Nelle prime sette settimane la rete ha registrato 10.000 domande/offerte. Quando non si può fare a meno di usare l’auto, condividerla con altri passeggeri è un modo intelligente di viaggiare poiché diminuisce l’inquinamento dell’aria, il traffico e quindi i tempi di percorrenza, di conseguenza anche lo stress da viaggio diminuisce, permette di conoscere nuove persone e permette di risparmiare. Se una persona è pendolare per studio, per lavoro o nel tempo libero e non ha un’alternativa all’uso dell’auto, il car pooling probabilmente è la soluzione ideale.

Il modo più spontaneo ed efficace è quello di organizzarsi con i propri colleghi, vicini o amici, ma non sempre è possibile. Questo sistema è pensato per offrire la possibilità ai cittadini di conoscere su larga scala quali persone fanno un percorso casa/lavoro - e non – simile al loro e permettere a chi fa gli stessi percorsi di mettersi in contatto, così da creare un gran numero di equipaggi che condividono l’auto. Naturalmente l’auto può essere messa a disposizione a rotazione: chi si propone come passeggero su una tratta può poi proporsi come autista (capo equipaggio) su un’altra.

Ma come si fa a mettersi in contatto? Con un software fatto apposta, che incrocia in automatico le richieste e le offerte di passaggi da parte degli iscritti, in base a percorsi e orari simili.

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